Depuis 2011, tout professionnel intervenant sur la partie électrique d’un Véhicule Électrique et Hybride doit être habilité (décret 2010_1118). Cette habilitation relève de la responsabilité de l’employeur. Les interventions sur les pack batteries des VE/VH nécessitent une habilitation spécifique en plus de l’habilitation classique. En effet, le danger est permanent car il n’est pas possible de mettre hors tension une batterie. Par conséquent, tout salarié intervenant sur ces packs batteries doit connaître et respecter les précautions à prendre, les outillages à utiliser et les procédures à suivre.
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