En 2026, Mobipolis franchit une nouvelle étape dans le développement de son réseau dédié aux formations TST. Avec cinq centres fraîchement agréés, l’entreprise confirme sa volonté d’offrir une expertise de proximité aux professionnels du véhicule électrique et hybride.
Mobipolis poursuit son engagement en faveur de la sécurité des professionnels intervenant sur les véhicules électriques et hybrides. En ce début d’année 2026, cinq nouveaux centres Mobipolis viennent d’obtenir l’agrément pour délivrer les avis sur habilitation TST, portant à 14 sur 15 le nombre total de sites en capacité d’assurer ces formations réglementaires (seul le site de Beaune n’a pas encore l’agrément TST). Une étape majeure qui confirme la montée en puissance de notre dispositif sur tout le territoire.
Une montée en puissance continue depuis 2024
En 2023, Mobipolis ne comptait que cinq centres agréés, et en 2024, quatre nouveaux sites étaient venus étoffer le réseau. Aujourd’hui, grâce à cinq ouvertures supplémentaires, Mobipolis couvre désormais presque l’intégralité de ses centres, garantissant une meilleure proximité pour les entreprises et une réponse renforcée aux besoins croissants liés à l’électrification du parc automobile.
Cette progression s’inscrit dans un contexte où la formation TST (Travaux Sous Tension) demeure l’une des plus demandées par les professionnels. En 2025, plus de 1 000 stagiaires ont été formés, avec pourtant seulement 9 sites alors agréés. Un volume d’activité conséquent, d’autant que chaque session TST est limitée à 4 apprenants, conformément aux exigences du ministère du Travail. Une contrainte qui garantit un haut niveau de sécurité et d’accompagnement, mais qui accentue la nécessité d’une couverture géographique élargie.
Un réseau de formateurs renforcé
Pour accompagner cette extension, Mobipolis a également poursuivi l’augmentation de son vivier de formateurs spécialisés. Nous comptons aujourd'hui trente formateurs TST, tous ayant suivi un parcours exigeant incluant :
- une formation spécifique aux interventions sur batteries haute tension ;
- des immersions en entreprise ;
- la validation pédagogique et réglementaire par les responsables nationaux ;
- l’intégration officielle dans les dossiers d’agrément des centres.
Il y a deux ans, ils n’étaient qu’une vingtaine. L’évolution est donc significative et contribue directement à notre capacité à absorber la demande. Il s’agit d’un gage de qualité reconnu par le ministère du Travail, renforcé par des audits réguliers menés auprès de nos sites.
Au-delà des formations initiales, l’activité TST repose également sur un cycle réglementaire de recyclage obligatoire tous les 3 ans. Les stagiaires sont donc invités à revenir chez Mobipolis pour des sessions de maintien et d’actualisation des compétences.
Répondre toujours mieux aux besoins du terrain
Avec 14 centres agréés sur 15, Mobipolis se positionne désormais comme l’acteur le plus structuré du marché. Rapidement, l’ouverture de ces nouveaux sites devrait permettre de :
- faciliter la planification pour nos clients, grâce à un maillage territorial renforcé ;
- réduire les délais d’accès aux sessions ;
- soutenir une dynamique ascendante pour les années à venir, portée par l’augmentation continue du nombre de véhicules électriques en circulation.
Ces nouvelles habilitations complètent un dispositif déjà robuste et confirment la volonté de Mobipolis d’offrir des formations sécurisées, de haute qualité, délivrées au plus près des besoins des professionnels.
En 2026, Mobipolis est plus que jamais mobilisé pour accompagner les entreprises dans la montée en compétences de leurs techniciens, et pour garantir la sécurité des interventions sur véhicules électriques et hybrides, un enjeu désormais incontournable du secteur automobile.
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