L’utilisation de l’aluminium dans l’automobile devrait encore progresser de 10 à 20 % par an sur les cinq prochaines années. Chez les constructeurs européens, 45 % des pièces de capot seront constituées d’aluminium. Pour réduire les coûts, les assureurs incitent les carrossiers à réparer plutôt que de remplacer les éléments de carrosserie. Les caractéristiques de l’aluminium demandent une compétence particulière pour manipuler les outils spécifiques et adapter ses gestes.
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