Au 1er janvier 2025, la France comptait près de 39,7 millions de voitures en circulation. Un parc toujours plus vaste et plus diversifié qui pousse les professionnels de l’après-vente à renforcer sans cesse leurs compétences.
Chaque début d’année, les chiffres officiels du parc automobile français fournissent un éclairage essentiel sur les enjeux du secteur. Au 1ᵉʳ janvier 2025, la France comptait 39,7 millions de voitures particulières en circulation — soit une progression d’environ 1 % en un an, a rapporté, au mois de septembre, le Service des Données et Études Statistiques du ministère de l’Aménagement du territoire, de la Transition écologique, et des Transports.
Ce parc, en constante évolution – tant en volume qu’en nature des motorisations – impose aux acteurs de l’après-vente des défis considérables : technologiques, réglementaires, économiques. Pour y répondre efficacement, la formation continue ne relève plus du choix, mais d’une nécessité stratégique.
Les principaux enseignements des chiffres 2025
Malgré une baisse constante des immatriculations de véhicules neufs, le nombre total de voitures continue de croître, porté par l’allongement de la durée de vie des véhicules.
L’âge moyen des voitures personnelles atteint presque les 12 ans désormais. Cette longévité engendre des contraintes accrues pour l’entretien, la réparation et la distribution de pièces.
Le parc thermique (essence + diesel) reste majoritaire, mais sa part recule. En 2025,le diesel représente moins de 50 % du parc, et les motorisations alternatives (électrique, hybrides, bi-carburation, hydrogène) gagnent du terrain, représentant désormais environ 5,5 % du parc.
À titre informatif, les véhicules 100 % électriques atteignent 2,9 % du parc total.
Cette mutation lente mais inexorable impose aux professionnels de l’après-vente une double compétence : savoir maintenir l’existant (thermique) tout en se préparant à l’entretien des motorisations plus modernes.
Pourquoi ces tendances renforcent l’importance de la formation continue
Les véhicules récents intègrent des systèmes électroniques complexes, des architectures hybrides ou électriques, des batteries, des systèmes de gestion énergétique… Les savoir-faire classiques (mécanique pure, diagnostic simple) ne suffisent plus. Une mise à niveau permanente est indispensable.
Maintien des compétences pour le parc ancien
Tant que le parc thermique continuera à dominer, les ateliers doivent conserver des compétences solides sur ces technologies « historiques » — tout en développant les compétences de demain. Cela exige une approche de formation modulaire, progressive et actualisée.
Conformité réglementaire et qualité garantie
Former ses techniciens aux nouvelles normes (émissions, sécurité, ADAS, homologation, recyclage, diagnostic embarqué) est non seulement un levier de compétitivité mais aussi une exigence réglementaire implicite. L’absence de formation peut entraîner des erreurs coûteuses, des litiges, ou une réputation ternie.
Attractivité et fidélisation des talents
Les professionnels, peut-être plus encore les jeunes générations, attendent des perspectives de montée en compétences. Proposer un plan de formation structuré est un levier fort pour recruter et fidéliser les talents, en montrant que l’entreprise s’engage à les accompagner dans l’évolution du métier.
À l’inverse, les entreprises qui ne sont pas engagées dans la formation continue ont souvent du mal à suivre le rythme de l’évolution du marché, perdent régulièrement des talents, doivent parfois recruter à prix fort et voient même leur productivité baisser.
L’offre de formation Mobipolis : un atout différenciant
C’est là que Mobipolis entre pleinement en jeu. En tant qu’organisme de référence de la Branche des Services de l’Automobile et de la Mobilité, vous pouvez proposer une offre de formation complète, adaptée et évolutive, répondant aux défis identifiés ci-dessus.
Le catalogue de formation continue Maintenance est particulièrement riche, régulièrement mis à jour, et axé sur différents domaines tels que :
- ADAS, liaison au sol, sécurité passive
- Électrification et hybridation
- Motorisation thermique et dépollution
- Outils et méthodes de diagnostic
À la découverte des éléments dévoilés par le SDES, la formation continue ne peut pas être une option – elle est un levier stratégique de résilience, d’adaptation et de différenciation. En proposant une offre exhaustive, modulable et tournée vers le futur, Mobipolis se positionne comme un partenaire incontournable pour les professionnels de l’après-vente, les accompagnant de la mécanique dite« traditionnelle » aux technologies de demain.
Mobipolis, former pour transformer
